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    qh日內火車軌戰法,qh開盤價戰法

    內容導航:
  1. 股市技巧:做qh的日內交易,哪個指標最準確
  2. qh日內短線操作看什么指標最實用?
  3. 求高手帶我做個火車軌的選股指標 就是前面120和250的 我要通達信的
  4. qh日內操作如何運用多周期共振法
  5. 求高手給一個五線或者七線的博易大師的布林通道指標。萬分感謝! 如圖:
  6. 博易大師用在一分鐘圖上當天均價線指標?
  7. Q1:股市技巧:做qh的日內交易,哪個指標最準確

    qh交易的每個階段都會出現三種形態,即上升趨勢、下降趨勢和無趨勢的整理形態。交易中我們應遵循順勢而為的原則,即使是在日內短線交易中,同樣也應該順勢操作,那么如果在股指qh交易中把握階段的操作趨勢呢?
    股指qh的現貨是股市中的滬深300指數,而滬深300指數和上證指數有著高度的相關性,因此在分析股指qh的現貨時我們一般采用分析上證指數的方法來判斷期指的趨勢。一般方法是每天早上開盤前先把前一天收盤后的財經新聞瀏覽分析一遍,通過對重要信息的研判,得出其對當天大盤是利好或利空的影響,再結合技術分析手段判斷股指當天的可能走勢,從而確定當日的操作策略。如果得出當天股指向下的概率比較大,那么盤中就以做空為主,每一次的反彈高點都是開空倉的機會,而對于期間的反彈一般不建議開多單參與,這是因為在下降趨勢中搶反彈風險較大,如果掌握不好有可能帶來較大的虧損,這實際上就是常說的順時而為不逆勢而動的道理。反之,如果判斷當天是上升趨勢,那么每一次回調就是入場開多單的時機,而回調我們是不建議做空搏短差的。如果判斷當天有可能是無趨勢的震蕩市,則就要在盤中根據具體情況去找合適的入場點位。當然,這些開盤前制定的操作計劃不是一成不變的,具體操作起來要根據實際情況及時作出修改,因為股指受及時信息和人為因素的影響很大,有時明明是下跌趨勢,突然盤中有可能來個驚天大逆轉,所以,我們事先的判斷只能作為盤中短時間的操作依據。
    在開盤前通過各種信息和技術形態的分析做出操作計劃后,接下來就要等開盤后股指實際的走勢來驗證我們判斷的準確性了。股指qh是對股指未來可能走勢的預期,因此它在一定程度上提前反映了股指的波動趨勢,而股指的運行軌跡又反過來影響股指qh的運行方向。由于股指qh比股市提前15分鐘開盤,因此,在這15分鐘里股指qh的走勢實際上就是對我們盤前分析的一個驗證。比如我們判斷今天受各種因素的影響大盤下跌的可能性較大,而股指qh開盤后是低開或平開后一路走低,那么基本上可以判定大盤今天出現下跌的可能性較大,至少開盤后一段時間內是處于下跌趨勢,這樣我們就可以按照既定的計劃去操作;如果股指qh的走勢和我們預料的相反,我們可以利用股指qh開盤到股市開盤之間這15分鐘時間去重新對早盤所獲取的信息去分析判斷,看看是否有遺漏或未考慮到的地方??傊?,盤前通過分析來研判未來一段時間股指的走勢對操作股指qh是非常重要的。
    在通過前面的盤前分析準備后就進入我們實際的盤中操作了,那么如何在盤中去分析行情的變化和買賣點呢?實際操作中的方法多種多樣,每個人應該根據自己的具體特點來制定適合自己的操作方法,在這上面切不可拘泥于一些傳統的方法而一成不變,什么是好的操作方法?只要能使你在市場上立于不敗之地就是好方法。在這里給大家介紹一些我們在實際操盤中總結的操作方法以供參考。在實盤操作中我們無外乎通過兩個界面來分析判斷,一個是分時走勢圖,一個是K線圖。
    在分時走勢圖中,可以做為判斷依據的主要有均價線的運行方向、期價在向上或向下運行時角度以及下方持倉量、成交量和期價漲跌時的變化關系。一般當均價線向上或向下運行時,期價多數以震蕩上行或震蕩下跌為主,以均價線向上運行為例,當期
    價回調至均價線下方后回頭反彈上穿均價線時,如果此時成交量同時放大而均價線方向不變時是多單建倉的點位,一旦期價高位滯漲橫盤時即平倉了結,如果此時均價線也同時有走平跡象時,表明上升趨勢暫時處于休整狀態,應及時平掉多單,因為期價的運行方向有可能發生改變。當期價以垂直的角度急拉或急跌的時候,此時可順勢開倉,一旦拉升或下跌趨勢變緩,即可平倉。在實時行情判斷中,我們一定要結合成交量和持倉量去判斷,量是價的先行指標,市場上做多和做空力量的強弱,首先反映在成交量和持倉量的變化上,因此,深入研究并掌握期價、成交量和持倉量的變化關系是實際操作時的制勝法寶之一,這里我們把總結出來三者關系中的六種方法介紹給大家以供參考。
    第一種:成交量增加,持倉量增加,價格上漲。該組合表示成交活躍,買方(多方)力量大于賣方(空方)力量,雖然多空都在增倉,但新買方是主動性大量增倉,追著價格買,表明看多者對后市上漲空間看得較高。這種組合關系上漲動力較大,并且短期內價格仍可能繼續上漲。
    第二種:成交量減少,持倉量減少,價格上漲。這表示多空觀望氣氛濃厚,減少了交易,持倉量減少而價格上漲,說明是空倉者認輸,開始主動性回補平倉(即買入對沖)推升價格,導致持倉量減少過程中價格上漲。但場外多頭并不入場,價格短期內向上,但不久將可能回落。
    第三種:成交量增加,持倉量減少,價格上漲。該組合表示空方主動平倉。若出現在底部,其特征是價格小幅上漲,因為價格下跌到底部,空方心態較好,而多方心有余悸,不會立刻拉抬。但若出現在頂部,空頭為“逃命”平倉急迫,追著價格平,而多頭只是在高位掛單被動平倉,不存在主動打壓力量,從而表現出價格大幅上漲特征,此時說明賣空者和買空者都在大量平倉,價格馬上會下跌。
    第四種:成交量增加,持倉量增加,價格下跌。這表示多空均增倉,但看空者主動性增倉,追著價格賣。追賣者之所以敢于追賣是因為他們判斷價格還有較大下跌空間。但看多者不愿認輸,也在低位被動式增倉,短期內價格還可能下跌。但這種組合出現后如拋售過度,短期嚴重偏離均價,會引發短線投機客和新多介入,加上部分老空者套現,反可能使價格上升,V型反轉可能性較大。
    第五種:成交量減少,持倉量減少,價格下跌。該組合表明多空減少了交易而傾向觀望,但多頭在主動平倉。成交量減少顯示多頭平倉較為理性,沒有急迫性而是尋求理想價格,因此價格下跌平緩,不過下跌將維持一段趨勢。
    第六種:成交量增加,持倉量減少,價格下跌。該組合顯示多空雙方交易興趣較濃,但空方不愿意繼續增倉,而持倉量減少和價格下跌顯示多頭急于平倉,追著價格賣出平倉,追賣動力主要來自多頭止損動力。因此,在價格大幅下跌后,一旦持倉量開始增加則顯示新多開始介入和自認為平錯了的多頭返身重新殺入,價格有可能大幅反彈。
    另外,由于qh是對現貨未來走勢的預期,因此,現貨走勢的變化將影響qh的變化方向。在盤中我們可以根據上證指數的變化去分析期指隨后可能出現的波動趨勢,圖中我們可以看到中軸線上下都有向上和向下的小線段,它們分別表示買方和賣方的強弱,當上方線段不斷變長時,表示買方力量不斷增加,指數還將上升,反之當下方線段不斷變長時,表示賣方力量不斷增長,
    指數的下跌將延續。當由這些線段集合形成的“峰”低于前一個“峰”的時候,說明當前的買方或賣方的力量開始減弱,指數向相反方向發展的趨勢開始形成,這時我們應該做好反方向操作的準備,但還不能急于操作,如果接下來反方向的“峰”出現高于前一個“峰”時,說明反轉的時候到了,這時我們再結合股指qh界面的分析做出操作的決定
    另一種判斷方法是通過K線圖,由于股指qh盤中波動性大且周期較短,因此,在實際操作中我們傾向于用1分鐘K線圖和15分鐘K線圖結合起來做為判斷行情發展的工具。在15分鐘K線圖的分析中,我們根據其均線的走勢判斷期指短期的趨勢,其中以做為生命線的30單位均線做為判斷依據,當30單位線由向下轉為走平時,說明當前的下跌趨勢告一段落,此時空單應該擇時平倉;當30單位線由走平轉而上升時,此時上升趨勢已經形成,應該擇低點開多倉;當30單位線由上升轉為走平時,上升趨勢告一段落,多單平倉了結;當30單位線由上升轉為下降時,可擇高點開空倉。不過在30單位線由走平轉為上升時,需要成交量同時放大,量價齊升才能使上升趨勢得以延續,而下跌時不需要成交量配合。另一個判斷依據是K線的陰陽線數量以及實體的大小,當陰線數量大于陽線數量且陰線實體大于陽線實體時,期價下跌概率較大;當連續中大陽線之后出現回調的陰線數量較少且陰線實體較小,此時期價仍處于上升趨勢。
    在通過15分鐘K線確定期價趨勢之后,我們可以通過1分鐘K線圖來把握即時的買賣平開倉點。運用1分鐘K線圖研判的法則與上述15分鐘K線運用法則相同,而具體買賣點選擇可利用5單位線和10單位線的金叉、死叉來確定(金叉和死叉的判斷方法在一般的技術分析書中都有介紹,這里就不多敘述了),同時,一旦期價在高位橫盤時即可多單平倉,而在下跌趨勢中,如果放量下跌后出現縮量橫盤走勢時,即可空單平倉了結。不過以上的這些操作最好以我們前面講的順勢而為做為操作原則。
    在實際操作中有的投資者喜歡頻繁買賣,總是想賺取每一次的差價,其實這種想法是錯誤的。在qh市場中機會雖然很多,但陷阱同樣處處都有,如果頻繁操作難免會有很多失誤,而有時一次大的失誤會使你前面多次的成功全部付之東流,因此,在實際操作中,我們需要的不是去捕捉每一次的機會,而是要使我們在每一次的操作中盡可能地避免失誤,也就是說要追求質量而不是數量。
    止盈止損點的設置時股指qh交易的另一重要法則。沒有一直上漲或下跌的市場,任何一個趨勢都有終結的時候,因此在操作中一定要設好止盈點,把賺到錢實實在在地放到口袋里才能算是成功的操作。止損點的設置更為重要,在qh市場中沒有百分百成功的人,我們是人不是神,是人就一定會犯錯誤,設置止損點實際上就是保證我們在犯了錯誤后能及時改正,qh不同于股票,它所實行的是保證金制度和強行平倉制度,同時每個合約都有到期日,不像股票被套了可以死扛,只要該只股票不退市就一定有解套的機會。股指qh不同,到期一定要交割的,而且途中一旦保證金不足要被強行平倉的,因此及時的止損是我們保持長久生存的方法之一。置于止盈止損點如何設置,需要個人根據自己的不同情況以及當時市場的狀況去設置,這里就不在展開了。

    Q2:qh日內短線操作看什么指標最實用?

    短線看RSI和MFI組合,以及布林帶的結合,做短線就很好了

    Q3:求高手帶我做個火車軌的選股指標 就是前面120和250的 我要通達信的

    股指標

    Q4:qh日內操作如何運用多周期共振法

    日內交易注意控制手續費成本,可以只加收交易所標準的0.01倍

    Q5:求高手給一個五線或者七線的博易大師的布林通道指標。萬分感謝! 如圖:

    中軌 :MA(CLOSE,20),COLORRED,LINETHICK2;
    上軌:中軌+1*STD(CLOSE,20),COLORWHITE;
    下軌:中軌-1*STD(CLOSE,20),COLOR00FF00;
    上上軌:中軌+2*STD(CLOSE,20),COLORYELLOW;
    下下軌:中軌-2*STD(CLOSE,20),COLORFF00FF;
    VAR1:=SUM(MAX(MAX(HIGH-LOW,ABS(HIGH-REF(CLOSE,1))),ABS(LOW-REF(CLOSE,1))),25);
    VAR2:=HIGH-REF(HIGH,1);
    VAR3:=REF(LOW,1)-LOW;
    VAR4:=SUM(IF(VAR2>0 AND VAR2>VAR3,VAR2,0),25);
    VAR5:=SUM(IF(VAR3>0 AND VAR3>VAR2,VAR3,0),25);
    VAR6:=VAR4*100/VAR1;
    VAR7:=VAR5*100/VAR1;
    VAR8:=MA(ABS(VAR7-VAR6)/(VAR7+VAR6)*100,15);
    VAR9:=(VAR8+REF(VAR8,15))/2;
    DRAWICON(CROSS(EMA(C,5),EMA(C,10)),L*0.98,1);
    DRAWICON(CROSS(EMA(C,3),EMA(C,07)),L*0.98,9);
    DRAWTEXT(CROSS(EMA(C,3),EMA(C,07)),L*0.95,'←買');
    S:=7*SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*30,4,1)
    -3*SMA(SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*30,4,1),3,1)
    -SMA(SMA(SMA((CLOSE-LLV(LOW,27))/(HHV(HIGH,27)-LLV(LOW,27))*30,4,1),3,1),2,1);
    STICKLINE(CROSS(78.89,S),H+1.1,H,0.2,1),COLORGRAY;
    DRAWTEXT(CROSS(78.89,S),H+1.1,'賣'),COLORFFFF00;

    Q6:博易大師用在一分鐘圖上當天均價線指標?

    1. A:=IF(DATE<>REF(DATE,1),0,REF(A,1))+V;

    2. B:=IF(DATE<>REF(DATE,1),0,REF(B,1))+(C+O+H+L)*0.25*V;均價:B/A;

    3. E:=(H+L+C+O)/4;

    4. PARTLINE(E>均價,均價),COLORRED,LINETHICK2;

    5. PARTLINE(E<均價,均價),COLORGREEN,LINETHICK2;

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